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NiBallastTM BWMS北京賽車站官網統

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產品描述

  

 

處理流程:“倪氏北京賽車站官網統”是本公司為滿足IMO、D-2規則而自主開發的一種全新係統。該係統采用50μm自清節濾器首先去除粗大顆粒,然後由微濾膜去除所有大小微生物甚至細菌,同時充入惰性氣體——氮。
  壓載:壓載水經濾器單元、膜分離單元,過濾、分離後進入壓載艙,同時充入氮氣;過濾後的濃縮液直接排至舷外。
  卸載:壓載泵將艙內壓載水直接拍至舷外。
  過濾單元:50μm濾器單元首先去除壓載水中絕大部分固體顆粒和微生物,由壓差或設定時間控製對每隻不鏽鋼濾芯進行反衝,衝洗過程在瞬間完成,耗水量極少,確保處理流量。衝洗液中的生物排入當地國港口內,不屬外來物種。
  膜分離單元+控製單元:本公司經多年研製,開發了適用於大流量壓載水處理的微濾膜,並采用多種措施保證其較大通量,經壽命試驗表明,膜壽命可達4年以上、經分離單元處理後的壓載水中,大於10μm的生物幾乎為零,且細菌量極少,確保排放水質符合D-2標準要求。控製單元可對全係統進行自動、手動控製,並能實時記錄運行數據,故障提示等相關信息。
  製氮裝置:製氮裝置早已普遍使用於油輪油艙防爆係統,特別是美國有關範圍建議,防止壓載水艙腐蝕,推薦使用惰性氣體進行保護。利用PSA交替吸附空氣中的氧氣而產生氮氣,濃度可高達99.99%,且耗電較小。
  係統特點
  1、除氮氣外,本係統不添加任何物質,對環境無影響。
  2、本係統采用模塊化設計,適用於各類新、老船舶。
  3、本係統濾器單元、膜分離單元的反衝洗水來自其自身的過濾水,不需要任何外接水源。
  4、本係統節能省電,運行成本低。
  5、本係統濾器單元、膜分離單元的反衝洗濃縮液即刻排放至出發港水域,進入壓載艙的沉積物極少,可減少大量的清艙工作。
  6、本係統采用PSA技術製備純淨氮氣添加至壓載水艙內,不會改變海水水質,不產生任何次生物質影響環境、船員和公眾。
  7、本係統中氮氣對壓載艙艙壁具有極好的防腐作用,減少船體的腐蝕。
  8、本係統操作簡便、維護費用低。

    證書:CCS、BV、NK、LR、ABS、AMS(USCG)證書。

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